现场消防员拆门解救后车追尾的驾驶员
有网友称是信号系统故障，导致后车闯进安全闭塞区间，当发现是已经挡不住了
昌平线的信号系统是国产（北京交控科技）🥲🥲
2011年上海地铁10号线也追尾过。虽然十号线用的是非国产信号系统，但是那次追尾的原因是新天地站设备故障，交通大学至南京东路站上下行采用电话闭塞方式。
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